Projet de navette
autonome 100% électrique
sur voie publique
Keolis Canada et la Ville de Candiac, supportés par le gouvernement du Québec via le Ministère des Transports, de la Mobilité durable et de l’Électrification des transports et le Ministère de l’Économie, de la Science et de l’Innovation et les partenaires Propulsion Québec, la grappe des transports électriques et intelligents et le Technopôle IVÉO, ont mis en place un projet-pilote de navette autonome 100% électrique sur voie publique, une première au Canada.

La navette, qui cohabitera avec la circulation habituelle, vient compléter l’offre de transport collectif actuelle et permettra aux citoyens et travailleurs du secteur desservi par la navette d’atteindre plus facilement leur destination finale.

La réalisation de ce projet a été développée en collaboration avec le constructeur NAVYA, le Technopôle IVÉO et Propulsion Québec, la grappe des transports électriques et intelligents. Le projet est rendu possible grâce au support financier du gouvernement du Québec et a été dûment analysé par la Société de l’assurance automobile du Québec (SAAQ) et le ministère des Transports, de la Mobilité durable et de l’Électrification des transports.

Le Groupe Keolis développe des solutions de mobilité sur mesure, adaptées aux évolutions des déplacements des voyageurs et aux attentes des collectivités. Chef de file en transport urbain en France, le Groupe Keolis est un acteur majeur du transport public de voyageurs en Europe et dans le monde. Aujourd’hui, plus de 3 milliards de voyageurs ont utilisé l’un des services de mobilité partagée proposés par Keolis.

Filiale du Groupe, Keolis Canada se spécialise dans le transport de personnes qu’il s’agisse de transport interurbain, urbain, scolaire, adapté, aéroportuaire, nolisé, ou de train léger. Keolis Canada offre un service de qualité, fiable et sécuritaire grâce à son équipe de plus de 900 employés chevronnés. Keolis Canada exploite un parc de 410 véhicules au Canada dont 14 rames de train léger avec la mise en place future des opérations de Keolis Grand River en Ontario. Chaque année, Keolis Canada transporte près de 10 million de passagers et plus de 1 million de colis.

Le constructeur NAVYA conçoit, fabrique et commercialise une gamme de véhicules autonomes, sans conducteur, et électriques, qui combinent au plus haut niveau les technologies robotiques, numériques et automobiles. NAVYA propose une gamme de deux véhicules autonomes : la navette AUTONOM® SHUTTLE, lancée en septembre 2015, dont plus de 100 exemplaires ont déjà été produits à ce jour et 89 commercialisés dans 17 pays au 30 juin 2018, ainsi que l’AUTONOM® CAB, dévoilé en novembre 2017 et dont les premiers essais sur route commenceront sous peu.
Tracé
La navette circulera à Candiac sur un parcours de 2 km entre le stationnement incitatif et le terminus d’autobus d’exo et l’intersection des boulevards Marie-Victorin et Montcalm Nord, à proximité du parc André-J.-Côté. La navette effectuera plusieurs arrêts sur son passage, tels que présentés sur la carte. Elle franchira l’intersection des boulevards Marie-Victorin et Montcalm Nord en complète autonomie, grâce aux feux de signalisation intelligents et connectés à la navette.
Horaire
À partir du 4 octobre 2018, l’expérimentation de la navette autonome s’effectue sur voie ouverte à la circulation à Candiac et est accessible au grand public, jusqu’au 1er décembre 2018, date à laquelle débutera une phase de recherche et développement sur le véhicule en conditions hivernales.

La démonstration reprendra au printemps 2019.

FAQ
Il s’agit du premier projet de démonstration longue durée de navette autonome 100% électrique sur voie publique en sol canadien, mis en place par Keolis Canada.

Avec une capacité de 15 passagers et roulant à une vitesse d’exploitation maximale de 25km/h, la navette autonome électrique NAVYA facilite les déplacements et favorise ainsi l’utilisation du transport collectif dans des zones peu desservies.

La navette, qui cohabitera avec la circulation habituelle, vient compléter l’offre de transport collectif actuelle et permettra aux citoyens et travailleurs de Candiac d’atteindre plus facilement leur destination finale, en facilitant notamment l’accès au stationnement incitatif d’exo, au terminus d’autobus et au parc André-J.-Côté.

Le projet-pilote sera lancé pour le grand public le 4 octobre 2018 pour une période de 12 mois, dont 8 mois au service des citoyens. Pendant la période hivernale, un projet de recherche et développement sur la capacité de la navette à s’adapter aux hivers québécois aura lieu sans passager à bord.
La mise en place de la navette autonome s’effectuera jusqu’en septembre. Pendant cette période, la cartographie du parcours de la navette, les essais techniques et la formation des opérateurs seront effectués. Nous effectuerons une marche à blanc comprenant une série de tests en réel sur le circuit et sans passager, à partir du 17 septembre, à la demande de la Société de l’Assurance Automobile du Québec et du Ministère des Transports, de la Mobilité Durable et de l’Électrification des transports.

L’ouverture grand public du service de la navette est prévue le jeudi 4 octobre de 10h à 13h.

La navette circule à une vitesse maximale de 25km/h en ajustant sa cadence à son environnement. Par exemple, si la navette autonome suit un cycliste, elle diminue son allure en s’adaptant à la vitesse du vélo devant elle pour ne pas à avoir à freiner brusquement, assurant ainsi un trajet confortable et sécuritaire pour les passagers.
L’accès à la navette autonome est gratuit dans le cadre de ce projet-pilote.
Oui, elle a été utilisée avec succès en conditions hivernales au Michigan. Néanmoins, en cas de fortes précipitations, de neige accumulée sur son parcours ou de températures inférieures à -10 degrés Celsius, la navette autonome ne circule pas.

Afin de s’assurer que la navette s’adapte aux conditions hivernales du Québec, un projet de recherche et développement, sans passager à bord, sera réalisé l’hiver prochain.

Le constructeur NAVYA conçoit et fabrique des véhicules à la pointe de la technologie afin d’assurer des déplacements sécuritaires pour les passagers. NAVYA a testé ses véhicules dans de multiples environnements, avec à son actif plus de 25 projets dans 17 pays. Keolis opère 15 navettes autonomes et a transporté près de 110 000 passagers en toute sécurité dans le monde. Afin d’assurer la sécurité, le confort et un accompagnement optimal à ce nouveau mode de transport, Keolis Canada met à disposition un opérateur à bord de la navette autonome pendant toute la durée du projet-pilote.

La navette autonome est programmée et suit un tracé désigné. Elle est équipée de la dernière génération de capteurs capables de communiquer entre eux pour lui permettre de bien comprendre son environnement. La navette est ainsi habilitée à gérer son parcours et à prendre une série de décisions de façon autonome.

Une rampe d’accès manuelle est disponible dans les NAVYA Autonom Shuttle. En revanche, la navette autonome n’est pas dotée d’ancrage et de sangles pour fixer un fauteuil roulant, conformément à la législation québécoise. Par conséquent, les fauteuils roulants ne pourront pas embarquer à bord de la navette durant l’expérimentation.
La sécurité des passagers est la priorité de Keolis Canada.

Ainsi, pour des raisons de sécurité d’exploitation, les vélos ne seront pas acceptés. Les poussettes seront acceptées uniquement repliées. Enfin, uniquement les chiens d’accompagnement des personnes en situation de handicap et les animaux placés dans des petites cages ou des sacs de transport fermés seront acceptés à bord.

Les navettes sont un complément de l’offre de service de transport actuelle dans des secteurs peu desservis par le transport collectif usuel.
Vous êtes intéressé(e) à participer à un projet-pilote innovant de mobilité partagée et connectée? Nous recherchons des opérateur(ice)s passionnés par les technologies innovantes et le service public qu’offre la navette autonome électrique à Candiac.

Construisez votre carrière en mobilité avec Keolis Canada, envoyez votre CV à [email protected]

Contact
Pour des questions sur le projet à Candiac : [email protected]
Pour des questions sur la navette autonome de Keolis : [email protected]